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    千磨万击还坚韧

    查陕西快乐十分走势图 www.bqnuo.tw ——建设中的埃塞Mota项目施工纪实

    发布时间:2019-02-13 09:29作者:罗伟来源:海外公司点击数:276

    埃塞俄比亚Mota项目是江西交工与江西中煤联合实施的首个海外公路工程项目。该项目位于埃塞俄比亚北部的阿姆哈拉州,全长63.04公里,路面宽度9米,变更设计后面层为5cmAC-20沥青砼,基层为17.5cm级配碎石,底基层为20cm天然砾石,主要工程量为(经优化设计后)路基挖方563万方,填方33万方,圆管涵169座,盖板涵10座,桥梁1座。


    该项目于2017年6月正式进场,20181月首个15km路段交付路权并开工建设,截止目前,总体完成约30%。自工程施工以来,项目部面临施工队伍不稳定、技术水平参差不齐、人员投入不足、当地货币大幅贬值、施工线长、设计变更不到位、材料紧缺、物资采购困难、生产生活用水匮乏等诸多不利条件,对项目施工管理、工程进度、质量安全、成本控制、目标任务的完成形成严峻考验。为全面解决这一系列的困难,江西交工江西中煤共同组建的项目部管理团队勇于担当、甘于奉献、团结协作,带领全体参建人员做了大量细致而卓有成效的工作,尽管项目前期面临重重困难和挑战,施工进展较为缓慢,但各项工作仍能做到有序推进,尤其变更工作和对外商务协调扎实有效,参建人员发扬不畏艰难、吃苦耐劳和“钉钉子”精神,摈弃“等、靠、要”思想,开动脑子想办法,采取有效措施,攻克一个又一个难关,保证工程施工的逐步推进和实施,为完成后续工程目标任务打下坚实基础。

    领导关怀鼓干劲

    2019年1月9日,江西交工总经理张诚一行5人不顾舟车劳顿、风尘仆仆抵达项目部考察慰问,实地察看全线施工现场,亲切慰问一线参战员工,一线人员及施工队伍进行现场交流,给长期远离祖国和亲人的员工们带来了极大的鼓舞。同时,研究项目后续规划部署,讨论解决项目受制约的主要问题和困难。

    在随后召开的座谈会上,总经理张诚、副总经理邹玉春等听取了Mota项目的实施情况汇报,并与大家亲切交流,高度赞扬项目员工不畏艰苦、攻坚克难的忘我工作精神。张诚指出,海外市场对于我们来说是个完全陌生的新战场,公司外派人员一定要加强学习、积攒经验,争取早日融入国外建设市场,实现从“走出去”到“融进去”到“扎下根”的转变。2017年江西交工进入埃塞俄比亚实施首个海外项目以来,取得了良好的发展,也锻炼出了一批海外人才,为海外事业的发展起到了很大的支撑作用。针对项目建设过程中出现的问题和不足,张诚要求全体参人员要统一思想、坚定信心,优化内部环境,增进团结协作。加强对外协调,增强商务运作,最大限度降本增效、开源节流,实现项目利益最大化。树牢质量意识,狠抓现场管控,遵守地方法规,确保安全廉洁,积极打造品牌工程,树立企业良好形象。

    坚定信念拼精神

    埃塞Mota项目是一块难啃的“硬骨头”。该项目K6—K41为陡峭山地,便道修筑相当困难,其中跨青尼罗河大桥为项目控制性工程,将路线一分为二,青尼罗河两侧地形险峻,高差极大,桥梁两侧路基至今仍有10余公里便道无法拉通,需徒步进出。项目管理分为青尼罗河两侧两个区域,从标头到标尾绕路需300余公里,约6个小时车程,施工管理、设备物资进场难度大。

    面对如此恶劣的施工环境和条件,项目全体参战人员没有退缩,发扬“排除万难,争取胜利”的革命精神,坚守岗位,铆足干劲,紧盯目标不放松,一个个难关硬是攻克了下来。

    截止2018年12月底,项目完成产值约2.8亿比尔,占总额的29%。完成主要工程量:路基填筑完成18.7万方,占总量57%;路基挖方完成约200万方,占总量36%;路基成型17公里,占比28%;圆管涵完成15道,占比9%;基层备料完成38%。

    项目累计完成9期计量,合计2.6亿比尔。项目已支付资金尚能满足施工生产需求。

    措施并举赶目标

    1月12日,项目部在主营地召开年度生产调度暨“大干180天”动员大会,明确下一步施工目标任务,加大人、机、料投入,快速掀起劳动竞赛的大干快上施工高潮,一是对照节点进度倒排工期,对施工计划进行具体量化、细化。二是严格推行安全生产责任制,打造文明工地。三是积极协调当地关系,为工程施工保驾护航。四是严格把好施工质量关,确保安全、质量、进度三管齐下,从而有效推动项目各项工作的实施。

    当前,项目部明确现场土石比界定方案,加快推进Mota段碎石场建设,做到投入生产。拉通标头端施工便道至桥头、标尾段施工便道,确保桥梁施工具备进场条件。预计2019年6月底前,土石方工程总体完成95%。同时,加强标尾段基层备料、面层备料、混凝土备料,加快桥梁及两侧线路变更,力争2019年9月前大桥全面开工,确保项目总工期目标如期实现。

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